不出地铁站
就能解决一天的大部分需求
这是地铁世纪城站的“新功能”
早上，在世纪城站下车不用上地面你就能找到各式各样的早餐包子、稀饭、豆浆、油条面包、牛奶、咖啡……中午从写字楼出来
可以选择乐山小吃、“港式”快餐
或者关东煮、便当、牛肉面
……
下午从这里回家
还能顺手买点水果蔬菜
……
上班族的一天很简单
时间有限，很多事情能就近解决
才能拥有更多自己的时间
今天，成都轨道首个自营商业体——
世纪城·上闲里TOD主题商业街正式亮相
让你体验不出站的一站式购物
收获属于自己的“半小时舒适生活圈”
让你“慢下来，趣生活”
世纪城·上闲里TOD主题商业街的正式亮相，也吹响了成都轨道营城、赋能城市的加速哨声。
打造TOD时代下的城市美好轨道生活圈
作为成都轨道交通集团打造的首个TOD模式商业街区，世纪城·上闲里以“慢下来，趣生活”为理念，以现代商业+生活美学空间，将艺术、人文、时尚、商业多元融合，打造TOD时代下的城市美好轨道生活圈，满足大家工作、居住、休闲等多种需求。
地处地铁1号线与18号线换乘站——“世纪城”站的上闲里，聚集了众多优质资源，涵盖饮品、快餐、便利店等业态，以新零售主力店+高品质连锁餐饮品牌为主，满足年轻化、时尚化消费体验和日常全时段需求，让大家在国际城南的超快节奏中感受成都“闲生活”，捕捉城市“新美好”。
在内装风格方面，世纪城·上闲里结合了世纪城站站厅设计概念元素，以通透的视野，带给大家明亮轻快、清新现代的休闲消费环境。出入口通道处的彩色数字大屏，与泛光照明系统联动，形成五彩斑斓的“灯光秀”，成为世纪城·上闲里独一无二的打卡地。
在购物体验方面，项目与周边商务办公区、民宅居住区、会展会务区、商业购物区无缝互联。在这里，大家不用出站即可体验一站式购物，实现零距离体验多元无界生活。
这里引入了星巴克、全家FamilyMart、麦当劳、乡村基、叁无粉蒸、川粤时空、面包新语等知名品牌。其中星巴克啡快概念店上线“在线点，到店取”全新服务体验，星粉可享受“即时、即取、即享”的高效率，节省到店排队等候时间。
立足打造属于成都人的“半小时舒适生活圈”，世纪城·上闲里还引进了成都首家地铁站内大型超市——京东7FRESH七鲜美食生鲜超市，通过线上线下全渠道有机整合，利用强大的供应链体系，汇集来自全球各地的食材，为广大消费者提供优质、实惠、丰富的商品以及舒适、快捷的消费体验。
更多生活美学场景将落地地铁车站
成都轨道交通开通运营公里实现之后，线网规模和密度均迈上了一个大台阶，常态化大客流将释放出巨大商业机会。如何将“人流”变为“人留”？答案是以场景留人：科学规划全线网座车站的可用空间，实现“站站有场景”。
在业态方面，按照交通圈、生活圈、商业圈“多圈合一”理念，秉承“场景营城”逻辑，借鉴社区商业模式，依托地下空间开发，积极营造与商业场景、消费场景、生活场景等相互衔接、多功能复合的轨道交通“通勤场景”，努力打造市民幸福美好生活空间和消费目的地。
除了有像世纪城·上闲里这样的TOD主题商业街，也有“商业方舱”、自动设备等，还有分布式展陈、快闪店等。今年年内除了实现世纪城·上闲里TOD主题商业街的全面亮相，孵化园休闲主题商业潮购站、宽窄巷子潮玩艺术特色站等美学空间也将亮相。
以后市民和乘客在地铁站能具体享受到哪些多元的场景？在便利店、面包店、熟食店等传统业态基础上，地铁车站正在逐步引入生鲜、花坊、文创等新型商业业态；未来，还将设置移动博物馆（泛博物馆空间）、沉浸式互动影院、美术展等多维度展厅空间、共享办公场所等服务休憩空间、城市橱窗等多元消费模式和场景。
轨道消费场景未来可满足
市民80%以上日常消费需求
遵循“让一切有空间的地方皆可停留、皆能交往、皆有效益”，按照市上提出的“要用好轨道交通空间环境，加快打造各类地下消费场景，从巨量客流中深入挖掘消费潜力，推动轨道交通资产持续升值，更好服务城市发展”的部署，成都轨道集团按照“车站商业+TOD商业”双轮驱动思路，加快推进轨道交通车站商业开发，大力发展轨道交通流量经济，全面挖掘轨道交通线网商业资源经济潜力和商业附加值，努力打造多元业态组合、生产生活复合、地上地下融合、线上线下结合的新型商业场景，加快形成以轨道交通车站为极点的商业活力中心和消费中心，“一站式”满足市民80%以上日常消费需求，有效促进资产持续升值，实现轨道交通可持续循环发展和高质量发展。
围绕下一步工作，成都蓉港商业发展有限公司相关负责人表示，将多措并举——
商业空间不断“破局”。设立专门机构，组建专业团队，对地下资源进行统筹规划开发，做大车站商业版图。
商业形态积极“转型”。在传统业态基础上，引入新型商业业态，启动实施TOD主题商业街项目，推动车站商业转型。
商业资源联动“合体”。把轨道资源进行统筹规划和开发，在场景营造、营销推广等方面有机融合、联动发力，形成协同发展格局。
商业主体全面“升级”。与全球头部企业合作，推动车站商业运营迈入专业化发展轨道。
“力争到‘十四五’末，已运营线路车站商业面积增加3倍，新开通线路车站商业面积同步增加。‘十四五’期间，每年打造一批高品质商业项目，加快推进车站商业开发成型成势。”
图/文成都地铁
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